
Salah satu problem rumit yang dihadapi para insinyur otomotif mengaplikasikan teknologi KERS atau RESS pada mobil F1, sport lainnya, dan hibrida adalah cara menyimpan energi yang diperoleh kembali. Ternyata tidak semudah yang diperkirakan. Berbagai masalah baru malah muncul sesuai dengan karakteristik masing-masing penyimpan energi.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar